Като мотиви за увеличението се изтъкват 8-годишното "замразяване" на цената, ръстът на минималната работна заплата и липсата на достатъчно пари за поддръжка на пътищата. Властта очаква повече от 70 млн. лева за ремонти с новите цени.
Строителният министър Лиляна Павлова посочи, че на заседанието МС е обсъдено въвеждане на смесена система за заплащането на републиканските пътища - винетки за леките коли до 3.5 тона, и ТОЛ-система за заплащене на километър изминато разстояние за по-тежките превозни средства, цитира bTV.
Шофьори и превозвачи реагираха гневно на предложението за вдигане на цената.
След промяната ще настигнем Чехия по цена. Но за 111 лева там има два пъти повече магистрали, пътища без дупки, а доходите на населението са над от два пъти по-високи. У нас 35% от републиканската пътна мрежа е с дупки, според правителствен доклад.
