Пускат отново концесията на летище София

Тя бе прекратена по време на мандата на служебния кабинет с мотив, че е порочна и неизгодна за държавата. Концесията е нужна, убеден е обаче новият министър на транспорта. С парите от концесията ще се финансират дълговете на БДЖ, които възлизат на близо 440 милиона лева.

"Там трябваше да бъдат постигнати две основни цели. Летището да бъде управлявано от професионален оператор, и на второ място прихода от авансовото плащане за тази концесия да бъде използван за решаването на проблемите на дълговете в Железницата. Нито един от тези проблеми не е решен, така че няма алтернатива на концесията", коментира министърът.