Обмислят въвеждане на еднодневни винетки и винетки за уикенд

"Надяваме се, че ще успеем. Генерирахме 6 оферти, процедурата беше по обжалване на този етап, заради краткия според някои кандидати срок и в момента сме на третия етап – отваряне на офертите. За нас е изключително важно максимално бързо да въведем системата", заяви министърът.

Ако обществената поръчка се забави (провали) държавата има резервен вариант  - ще създаде държавно предприятие, което да изгради и експлоатира тол системата. Обществената поръчка няма да бъде прекратена и двата процеса ще са паралелни. Ако бъде класиран кандидат чрез обществената поръчка, процедурата ще продължи по стария ред.

По думите на Нанков генерираният от тол таксите ресурс ще се използва само за подобряване на инфраструктурата и безопасността. Очакваните годишни приходи са до 1 млрд. лв.
Очаква се изграждането на ТОЛ системата да струва около 200 милиона лева.

"Повече от 2/3 от ресурса, който генерираме на годишна база като постъпления идва от собствениците на леки автомобили. С ТОЛ системата знакът ще бъде точно обратен", твърди Нанков. Около 50-55 % от републиканската пътна мрежа ще попадне в обхвата от системата. Тя ще бъде само за тежкотоварните автомобили над 3,5 тона.
 
Цените на винетките за леките автомобили няма да бъдат повишавани след въвеждането на системата за таксуване на пътищата. От МРРБ обмислят да въведат гъвкава политика при определяне на цените на електронните винетки и ТОЛ таксите.

"Ще бъдат въведени електронни винетки. Така на хората няма да им се налага вече да си купуват стикери и да ги лепят по стъклата. Цените на електронните винетки няма да бъдат повишавани. Нещо повече - ще се въведат еднодневни винетки и такива за уикенда", обясни министърът.