Който катастрофира, ще плаща скъпо от 2013 г.

Централизираната система бонус-малус ще може да заработи най-рано тогава. Още отсега обаче се трупа база с данни за катастрофите и виновните шофьори.

Технически системата вече е почти готова. За въвеждането й обаче има юридическа пречка – все още комисията за финансов надзор (КФН) няма основание да издаде наредба, с която да задължи застрахователните компании да я използват. За целта трябва да бъдат въведени допълнения към Кодекса за застраховането. Това стана ясно от думите на зам.-председателя на КФН, ръководещ управление „Застрахователен надзор“ Борислав Богоев, съобщи „Стандарт”.

Веднага след като те бъдат приети от парламента, до окончателното въвеждане на системата бонус-малус ще минат не повече от 6-8 месеца, обеща Богоев. Промените в Кодекса за застраховането обаче ще бъдат приети не по-рано от първото тримесечие на 2013 г. Този срок се определя не от родния законодател, а от Европейската комисия.

Все още има текстове, които тя би искала да изчисти по отношение на директивата „Платежоспособност 2″. „Чакаме точните текстове, за да можем да предложим и в нашата нормативна уредба съответните промени“, допълни зам.-шефът на КФН.

Така до края на 2013 или началото на 2014 г. примерните шофьори вече ще плащат по-евтина „Гражданска отговорност“, а нарушителите – по-скъпа.