CES 2026: Uber и NVIDIA обещаха 100,000 роботаксита по пътищата до 2027

За разлика от досегашните системи, тя е проектирана специфично за Ниво 4 на автономност (L4), което позволява на превозното средство да се справя с комплексни градски ситуации без намесата на водач.

Една от най-впечатляващите иновации е интеграцията на AI моделите от семейството Alpamayo. Те използват т.нар. „верижно разсъждение“ – chain-of-thought reasoning. Това означава, че автомобилът не просто следва алгоритъм, а анализира контекста – например, ако види дете с топка на тротоара, AI предвижда вероятността то да изскочи на пътя и намалява скоростта превантивно, имитирайки човешката интуиция и предпазливост.

Uber планира да внедри 100 000 роботаксита до края на 2027 г. Тъй като компанията не произвежда собствени автомобили, е сключила основни споразумения с два автомобилни производителя – Stellantis, който ще произведе първата голяма партида специализирани превозни средства, базирани на платформите на Chrysler и Fiat, и Lucid Motors, чийто модел Lucid Gravity ще бъде използван за Premium сегмента на автономните услуги.

„Фабрика за данни“ ще гарантира безопасността

За да гарантират максимална сигурност, двете компании изграждат съвместна инфраструктура, наречена „Фабрика за данни“ – Data Factory. Използвайки облачната платформа NVIDIA Cosmos, системата ще обработва милиарди километри симулирано и реално шофиране. Това позволява на софтуера да се „учи“ от всяка критична ситуация, възникнала някъде по света, и моментално да обновява целия флот чрез облака – over-the-air updates.

Според анализи на Bloomberg и Reuters, това партньорство решава най-големия проблем на Uber – разходите за труд. Преминаването към автономни превозни средства може да намали цената на услугите за крайния потребител с до 40%, правейки роботакситата по-евтина алтернатива на притежаването на личен автомобил.

Очаква се услугата да стартира мащабно първо във Финикс, Сан Франциско и Лас Вегас, а след това и в Торонто и Лондон.