Фандъкова каза още, че фирмата, която е ремонтирала булевард България е глобена с половин милион лева, което е най-голямата глоба налагана досега. Тя отговори на въпроси на граждани за някои рискови обекти в столицата.
В момента нивата на реките в цяла Южна България са повишени. В столицата водните стълбове се следят изключително внимателно.
Нови 60 автобуса предстоят да бъдат доставени до средата на тази година. „Така че доста бързо успяваме да подменим, в някои от линиите, изцяло транспортните средства. До средата на тази година трябва да изведем изцяло старите Икаруси, да останат в историята, и не само те, някои от старите автобуси”, обясни кметът.
„Още следващата седмица, на 2 април, ще бъде пуснато метрото до Летище София”, казао ще Фандъкова. Тя изтъкна, че така се прави една много добра връзка между средствата за транспорт, тъй като ще бъдат свързани летището, авто- и ж.п. гарата и от едното до другото място ще може да се стигне за по-малко от 20 минути.
На въпрос за въвеждането на „умните светофари”, Фандъкова поясни, че с тях ще се дава предимство не просто на най-голямата колоната, за да може да се съкращава времето за престой и да се пази околната среда, но е насочена за предимство на градския транспорт. „Това е европейска практика, която се надявам следващата година да започне изцяло”, подчерта тя.
Във връзка с въвеждането на нощен градски транспорт, Йорданка Фандъкова коментира, че е правен такъв опит преди няколко години в столицата, но интересът на пътниците е бил изключително малък. „Винаги е възможно да се правят нови експерименти, но сме правили този опит”, каза още тя.
Фандъкова коментира и сигналите за проблеми на ремонтирани улици в София: „Санкцията на фирмата, правила ремонта на бул. „България”, е 600 000 лв., което показва колко съм доволна. Когато се правят ремонти, трябва да заложиш механизмите за строг контрол. Те са изключително строги, позволяват да контролираме фирмата и при неизпълнение да налагаме санкции. Не мога да гарантирам, че няма да има проблеми, но мога да гарантирам, че санкциите и контролът са много сериозни. Ще бъде санкциониран и надзорът, ако е виновен”.
„Доказахме, че за да се реши проблемът с инфраструктурата, трябва да се правят цялостни реконструкции. От миналата година изпълняваме амбициозната програма за ключови трасета с висока скорост. Това освобождава ресурс да влезе в по-малките улички. Продължаваме тези програми. Тази година предстоят големи ремонти – по бул. „Цариградско шосе” - от 4-и км до алея „Яворов”, изходът към АМ „Тракия”, бул. „Витоша” – не само довършване на пешеходната част, но и от НДК до „Южния парк”. Започнахме и ремонтите, предизвикани от снеговете и дъждовете. Най-напред работим аварийно по големи улици и булеварди. Щом спрат дъждовете, имаме заявки от районните кметове да влезем в кварталите”, обясни Фандъкова.
На въпрос дали мисли за трети кметски мандат, тя отговори: „Още е рано, искам да напреднем в изпълнението на проектите и когато видя какво е постигнато, ще взема личното си решение. Подкрепата от моите колеги предстои да видим”.