Предстои да се вземе решение за изграждането метростанцията, която следва да бъде част от високоскоростната железопътна връзка между Ерусалим и Тел Авив. Ако получи одобрение, подземната връзка ще се строи около четири години и ще струва 700 млн. долара.

Предложението за изграждането на трасето е най-важният национален проект според израелския министър на транспорта. Йизел Катз подчерта, че проектът ще позволява на туристите да достигат до "биещото сърце на еврейския народ - Стената на плача и Храмовия хълм".

Транспортният министър е убеден, че предложението ще получи одобрение, но по проекта може да се получат усложнения, дължащи се на политическата чувствителност в региона, пише още изданието, като допълва, че изграждането на трасето може да бъде замразено и ако бъдат открити археологически находки по време на изкопаването на тунелите.