Става въпрос за липса на осева линия в участъка от кръговото кръстовище след края на магистралата до началото на Кресненското дефиле (разклона за с. Крупник) на първокласния път Е-79.

От института посочват още, че това е в продължение на 12 километра, като изключение прави временното кръстовище при отбивката за строежа на новия тунел "Железница“, което е маркирано с оранжева маркировка.

Това е участъкът на най-натоварения първокласен път в България, по който преминава целия трафик в посока Гърция, който поема огромен брой туристи, вкл. от Румъния, както и тежкотоварни камиони, посочват в писмото от Института за пътна безопасност. Те алармират още, че липсата на маркировка създава огромен риск от възникване на тежки пътно-транспортни произшествия.