ПАК ДА е трябвало да бъде първият руски стелт бомбардировач и вторият в света, след американския B-2 Spirit. Самолетът е трябвало да има дозвукова конструкция, вътрешен отсек за оръжия и способност да носи настоящи и бъдещи крилати ракети, хиперзвукови оръжия и прецизно насочвани бомби.

През 2020 г. пропагандната агенция ТАСС съобщи: „Строителството е започнало, материалите са изпратени и монтажът продължава. Очаква се окончателното сглобяване на цялото превозно средство да приключи през 2021 г.“

Оттогава обаче програмата се сблъсква с редица предизвикателства: технически, финансови и стратегически. Сложността на създаването на стелт бомбардировач за страна без предишен опит в подобни технологии се оказа изключително висока. Както отбелязват експертите, проектът изисква прецизно производство на композитни материали, експертиза в радаро-поглъщащите покрития и интеграция на авионика.

Освен това, Русия възобнови производството на модернизирани Ту-160, което изтощава ресурси и бюджети, а войната в Украйна отклонява средства от модерни авиационни проекти.

Кралският институт за отбрана на обединените служби подчертава: „Производството на прототип на самолет е вероятно, но това не гарантира индустриалните и технологични възможности за реално разработване на надежден в експлоатация сериен самолет.“

ПАК ДА е бил предназначен да замени Ту-95 и Ту-160 и да се превърне в първия радикално нов руски стратегически бомбардировач след Студената война. За разлика от своите предшественици, той ще разчита на ниска радарна забележимост, а не на скорост, за да проникне във вражеска територия.

Към днешна дата ПАК ДА остава по-скоро концепция, отколкото реална бойна платформа, докато американските B-2 Spirit и B-21 Raider вече преминават изпитания или са на въоръжение.

„Поне засега ПАК ДА изглежда по-скоро като мечта, отколкото като реалност“, заключава авторът.