Огромни опашки за лифта в Банско. Предупреждават, че разочарованието ще се усети

Скиори и сноубордисти чакат по 2-3 часа, за да се качат на кабинковия лифт, който да ги отведе до Бъндеришка поляна. Това е сериозен удар върху туризма в България, защото немалка част от туристите остават разочаровани понякога от престоя си, разказва NOVA.

В делничен ден на Началната станция на кабинковия лифт в Банско опашката е половин километър. Нямайки друг избор да се качат в пистите на Пирин, хората броят загубените часове в редене.

„Вчера чакахме над 3 часа, опашката беше почти до входа на паркинга. Днес пак се чака много. Има хора, които се пререждат и за нас няма шанс да стигнем напред”, казва Георге, турист от Румъния.

„Не влизаше в плана ни да чакаме, опитахме да дойдем рано, но това да изпревариш опашката е невъзможно. Не е приятно въобще”, казва Ричард от Великобритания.

„Платихме 200 евро карти за цялото семейство, чакаме 2 часа”, казва друг турист.

Опашката през този сезон вече излиза извън зоната на Начална станция. Хората се редят до входа на паркинга, а често и след него. И така се блокират улици.

„Вчера бяха застанали на средата на улицата и колите не можеха да минават, наложи се полицията да идва и да ги премества, да ги разгонва. Тази тема съществува от 2008 г. и досега няма разрешение. Но хората обичат Банско и стоят и чакат на опашка. Ние не можем да направим нищо, освен да говорим само защо няма втора кабина, защо не се облекчават условията и още писти в планината. Това можем да говорим, да коментираме, за съжаление – това е. Ние правим туризъм, но някои други гледат да има антитуризъм”, заяви Иван Обрейков, маркетинг-директор на „Ски-зона Банско”.

Всичко възможно за максимално бързо превозване на туристите е направено. Почти не се допуска кабини да остават празни, а гондолата се движи с максимално допустимата скорост.

„6м/сек, тъй като условията позволяват и няма проблем. Но за съжаление, лифтът е с капацитет 2000 човека на час, повече от това и на рамо да ги носим – няма как да стане”, казва Иван Обрейков.