Протестен автопоход по надслов „Търпението свърши! Да бъдем народ!” се организира в Благоевград

НОВИНИ 33 16365 10.05.2020

Протестен автопоход под надслов „Търпението свърши! Да бъдем народ!“ ще се проведе в Благоевград. Инициативата е гражданска и се организира в социалните мрежи.

Организаторите настояват за спешно намаляване на ДДС върху храните, лекарствата и електроенергията, както и за ежемесечна безвъзмездна помощ на всички, останали без работа заради извънредното положение, допълва БНР. Сборният пункт е на паркинга пред Югозападния университет, а началото на автопохода е обявено за 12,30 часа.

Уважаеми читатели, разчитаме на Вашата подкрепа и съпричастност да продължим да правим журналистически разследвания.

Моля, подкрепете ни.

Donate

Включете се в дискусията

Влезте в профила си или се регистрирайте, за да коментирате.

Вход | Регистрация

Коментари 33

Този коментар е блокиран.

Надежденски_десен преди 5 минути

Лумпен, не си позволявай да споменаваш това свято име. Прочети някоя книжка, научи малко български език, ограмоти се. Като тебе имаме предостатъчно.

Баро Вкаров преди 5 минути

Този коментар е блокиран.

Bubobubo преди 5 минути

В БЛАГОЕВГРАД СЕ РАЗБУНТУВАХА И ВЕДНАГА НАМЕРИХА ЗАРАЗЯВАНЕ

В допълнение-Обществено обсъждане на: А."Имушествен пътен данък" Б."Еко данък" В."Винетки" Г."ТОЛ такси" Д"Сини и Зелени зони" Е"Гражданска отговорност"

Надежденски_десен преди 5 минути

Без такси за пътища, няма как да караме асфалт. Живея в зелена зона и откакто я въведох има къде да паркира. Без гражданска отговорност - откъде ще извадиш да платиш ремонт на някоя нова С-класа, ако причиниш виновно ПТП или, не дай Боже, човек. В сайта на КФН има статистика за всички Застрахователи, с очите си можеш да видиш, че всички са на загуба по този вид застраховка.

Май пак ще има "Батальонът се строява за последен (трети) път". Борисов ще се измъкне по терлици и ще пусне някой камикадзе да оправя батака. Пък после, по стария сценарий красивите и умните ще върнат грозните и простите на власт.

ХИТЪР ПЕТЪР преди 5 минути

Този коментар е блокиран.

Педитата от бкп изтрещяха. Няма да ви излезе сметката путинистка.

ХИТЪР ПЕТЪР преди 5 минути

Този коментар е блокиран.

ХИТЪР ПЕТЪР преди 5 минути

Този коментар е блокиран.

Емил Боев преди 5 минути

Този коментар е блокиран.

По време на Световната депресия през 1929 г. у нас е било решено в семейство да има най-много един държавен служител и семейството да реше кой да остане на държавна работа. В Нова Зелендия подходиха по друг начин - на всички държавни служители заплатите бяха намалени с 20 %. Не считам за добра идея намаляването на ДДС, защото от него идват заплати и пенсии. А относно похода - така е, защото цените на бензина са спекулативно ниски и всеки може да си ги позволи!

Човек от народа преди 5 минути

Не мога да разбера защо ме препращате към другарите от тумора позитания? Работя в частника бизнес, мога да пиша, това което мисля и то е че тумора позитания и еднакво вреден с тумора СДС и неговите производни ДСБ$ДБ!

Ай-Сиктирев преди 5 минути

Всички те разбрахя , че си в " чЕстния бизнес". Ама тоя, дето честно ебава мамата на другите , "нечестните" , за да може ТОЙ да вигитира... Желязна логика , на "човек от народа"!!! Не са и усещате , колко сте смешни с бръщолевенията си , ама ХИЧ БИЛЯ....

Браво,и както се казваше в една реклама''Сега в Благоевград,скоро и в други градове''а на 14 всички в София

До надежденски десен "Живея в зелена зона и откакто я въведох има къде да паркира."Защо е нужно,да плащаш,за да ползуваш правото си на паркиране.Вади се стикер удостоверяваш къде живееш и въпросът е приключен. Относно гражданската отгорност става въпрос за нейният размер? Относно Асфалта."Неизвестно техническо чудо" доближаващо се до откритието "Топла вода" Относно "Винетките".Явно сте забравил. От 2005 г. при Сакскобурготски се взема решение:Заменя се "Имущественият пътен данък" с "Винетна такса" Следва продължение поради ограничено текстово поле.

Заменя се имущественият пътен данък на стойност около 20 лв за "Леки" МПС с "Винетна такса"-54лв/год Проверете! 2004 г.се плаща само "Имуществен пътен данък" 2005 се плаща само "Винетна такса"(заменяща данъка)При Другарят цар. 2006г се плаща само "Винетна такса" При Другарят Сергей Станишев 2007 г.се плаща само "Винетна такса" При Другарят Сергей Станишев 2008 гсе плаща "Винетна такса""Имуществен пътен данък" "Еко" данък" При Другарят Сергей Станишев.През 2009 г.Щафетата се предава на другаря Марксист-Ленинист Бойко Борисов.Клел се в БКП и Вечната дружба със СССР и ползувал привилегиите за кандидатствуване във ВУЗОВЕТЕ!

Стр. инженер преди 5 минути

За писалите ми муниси нека всеки се аргументира,кое не е вярно?Къде бъркам?Или е МАНИПУЛАТОР?

Bubobubo преди 5 минути

Верно е но не им харесва

По времето на Б.Б. спомняте ли колко допълнителни пари се взеха от българският народ било за нови Регистрационни номера,за задължително ползуване на къси светлини през деня,за задължителна Гражданска отговорност. Ще Ви обърна внимание на един факт относно"Краткосрочни Винетни такси",освен че не е вярна Съгласно ЕС и РБ (Дв.бр.16 от 2014 г.) Месечният размер не надвишава 10% от годишната такса.Т.е 9.70 лв,а не 30лв Седмичният не надвишава 5% от годишната такса.Т.е.4.85,а не 15 лв. Дневният не надвишава 2% от годишната такса т.е За двудневна(Weekend) 3.88лв а не 10 лв.

Поставят някакъв измислен професор завършил незнайно какво в Англия и започва с мяукащ глас да се разпорежда при въвеждането на"ТОЛ" такса сякаш ние сме "Бушмени".Тоя решава,да прилага с-мата,без да си има хал хабер от българската Пътна "Теоритична" и "Експирементална наука" Без да знае изискванията на ЕС,както и нейните приложения. Въвежда приложение на "ТОЛ" с-ма не само върху АМ(Автомобилни Магистрали),но и на пътища , и клас Въпреки,че те не отговарят по 18 сравнителни показатела.И така към края на 2019 г в РБ са изградени 733.1 км АМ.За тях може,да се прилага "ТОЛ" и то при възможност за алтернативни безплатни пътища !

Стр. инженер преди 5 минути

Бих желал да поясня относно: 1.Относно неспазването на българската Пътна "Теоритична" и "Експирементална наука" Средства за строителство и поддръжка на пътища се събират от : Така наречените "Меродавнн автомобили" "М.А" "Меродавните автомобили са предимно :Товарните автомобили, автобусите тролейбусите и останалите превозни средства,които имат осов максимален товар Р ос 3 т Вж. "СТРОИТЕЛСТВО НА АВТОМОБИЛНИ ПЪТИЩА"- Автор проф. К.т.н. Инж.Ганю Щилянов Ганев - 30.03.1980 г. Стр.(328) Има още много доказателства в това не мое твърдение,а твърдение на истински ПРОФЕСОРИ,а не НОВОИЗЛЮПЕНИ продажници от типа"Калинки"

Стр. инженер преди 5 минути

Бих желал да поясня относно неспазване на изискванията на ЕС: .Useful links(Полезни връзки) 1.Toll for passenger cars from 2020 - trans.info Тол система за пътни коли от 2020 year 2.Official website toll-collect.de Официален интернет обект(Сайт) 3.Toll roads and highways mauttabelle.de Пътища и Авто Магистрали отговарящи на ТОЛ системата. 4.Toll for vehicle weighing over 7,5t only Тол система за пътни коли с тегло САМО ПО-ГОЛЕМИ от 7.5 t Още едно пояснение.В Германия и Руската Федерация Тол система за пътни коли с тегло САМО ПО-ГОЛЕМИ от 12.0 t и то само за АМ(Автомобилни Магистрали),а останалите под това тегло не плащат никакви такси. В ЕС прилагането на такси са само АМ.Прилагането им за Първи,Втори и трети клас го има единствено в две страни.България и Румъния,където все някои хора още вярват във ВАМПИРИ!

Стр. инженер преди 5 минути

Много се извинявам,но съм допуснал една грешка относно "Меродавни автомобили" "М.А" Моля,да се чете: "Меродавните автомобили" са предимно Товарните автомобили,автобусите,тролейбусите и останалите МПС, които имат осов товар по-голям или равен на Pос=3 тона. Причината ,че натоварвания по-малки от 3 тона НЕ ОКАЗВАТ ВЛИЯНИЕ НА ПЪТНАТА НАСТИЛКА поради ЕЛАСТИЧНОТО въздействие в/у пътната настилка,а не остатъчни пластични деформации!!

Хора, мотото трябва да е друго, това са само следствия на голямото зло.

Протестен автопоход по надслов „Търпението свърши! Да бъдем народ!” се организира в Благоевград

ОЩЕ ПО ТЕМАТА

Коментари 33