От командването на Военновъздушните сили потвърдиха, че по време на изпълнение на задачите самолетите не са били въоръжени. Всички необходими мерки за безопасност са били стриктно спазени от пилотите. Полетът на самолет МиГ-29 с регистрационен знак 37 е извършен успешно след приключване на планирани контролно-възстановителни дейности.

Паралелно с това е проведено и облитане на самолет F-16 с борден номер 301. Това действие представлява последният етап от процедурата по официалното приемане на машината. Военните експерти обясняват, че специфичният звуков ефект е следствие от физиката на полета при определени условия.

Част от проверките на авиационната техника се извършват при свръхзвукова скорост. При преминаването ѝ се образува ударна вълна, която се чува като силен гръм. Това е нормално физическо явление и не представлява опасност за хората, животните или птиците

В допълнение към текущите изпитания, в авиобаза „Граф Игнатиево“ се провежда интензивна летателна дейност. Летците на МиГ-29, F-16 и L-39 изпълняват задачи за възстановяване на подготовката по техника на пилотиране. Тези тренировки са от съществено значение за поддържане на бойната готовност на българската авиация.

България очаква значително обновяване на своя авиопарк в близко бъдеще. Според официалните планове на Министерството на отбраната първите осем самолета F-16 Block 70 трябва да пристигнат до края на септември 2025 г. Първите две машини се очакват още в края на март или началото на април същата година. За целта вече са подготвени пилоти и съвременни тренажори във Висшето военновъздушно училище.