Фаталната хронология: Скоростта на потъването

Корабът потегля от Балчик още в понеделник, 17 февруари. Целта е улов на акула – труден и рискован занаят, който изисква навлизане по-навътре в морето. На борда са 58-годишният кап. Христо Спасов, неговият 25-годишен син и техен племенник.

Критичният момент настъпва в сряда сутринта. Радарите засичат плавателния съд за последно в 08:30 ч. на около 3 морски мили от Маслен нос. Само 13 минути по-късно – в 08:43 ч. – връзката прекъсва окончателно. Опитните рибари са категорични: корабът е потънал за по-малко от 3 минути. Липсата на сигнал за помощ (SOS) и фактът, че никой не е успял да използва телефон или да активира спасителен плот, говори за мълниеносно събитие.

Версиите

Разследващите работят по няколко хипотези, като всяка една носи своите въпросителни:

* Удар от мина или дрон: В подкрепа на тази теза е именно внезапното изчезване. Военни експерти смятат, че при подобен сблъсък съдът се разцепва и потъва мигновено. Районът на Черно море остава рисков заради плаващи мини, а засиленото присъствие на разузнавателни дронове добавя нов елемент на опасност.

* Бурното море: Макар морето да е било „много бурно“, близките на кап. Спасов напомнят, че той е сред най-опитните капитани. „За него няма хубаво или лошо време“, споделя синът му Християн. Въпреки това, комбинация от повреда и голяма вълна може да е довела до фатално преобръщане.

Подводната мистерия: Какво крият 30-те метра дълбочина?

Водолазът от доброволния отряд в Созопол Найден Недев открива масленото петно източно от Маслен нос. „На сонара не видях нищо, нямах време за детайлен оглед, но в този район вероятността петното да е от друго е минимална – за мен корабът е там, долу“, заявява той.

Дълбочината на мястото е между 28 и 40 метра. Дъното там е равно, покрито с пясък и тиня. На такава дълбочина работата на водолазите е тежка и изисква специализирана техника за обследване, преди да се пристъпи към евентуално изваждане на телата или плавателния съд.

Обединени усилия в търсене на отговори

В акцията участва целият наличен ресурс на държавата и десетки доброволци:

* По въздух: Вертолет „Пантер“ от авиобаза „Чайка“ и дронове на Гранична полиция.

* По вода: Фрегатата „Дръзки“, катери на ВМС и „Морска администрация“, както и турски кораб от пристанище Инеада.

* На сушата: Осем екипа от Созопол и Приморско обхождат труднодостъпните скали на резерват „Ропотамо“ и нос Коракя с надеждата да открият изхвърлени предмети или следи.

Кметът на Созопол Тихомир Янакиев е категоричен, че обходите няма да спрат, докато не се намери яснота. Междувременно в рибарските селища по Южното Черноморие цари тягостна тишина – всички се надяват на чудо, макар шансовете да намаляват с всеки изминал час.