Терзиев капитулира пред транспортния протест: 14 май - неучебен ден в София!

„Стачката започва в 4:00 сутринта и ще продължи до 12:00, а ние очакваме да има значителни затруднения в движението. Разбираме правото на протест, но не можем да позволим на софиянци да страдат от блокираните транспортни линии“, заяви Терзиев, подчертавайки, че решението за неучебния ден е продиктувано от невъзможността да се осигури нормално функциониране на градския транспорт.

„Капитулацията“ на кмета

Терзиев, който винаги е подкрепял идеята за диалог, не скри разочарованието си от разминаването в позициите между местната власт и транспортните работници. „Ние не се съпротивляваме, но няма как да увеличим заплатите с 400 лева, както искат те. Няма ги тези пари в бюджета“, обясни кметът. Вместо да се противопостави, той предпочете да избере по-малкото зло и да осигури свободен ден за столичаните, за да избегне социални напрежения и ексцесии по време на протеста.

Конфликтът по оста „възнаграждения и възможности“

Основният спор между кмета и синдикатите остава въпросът за увеличението на заплатите. Докато служителите в транспортната мрежа настояват за по-сериозно увеличение, Терзиев обясни, че общината не разполага със средства за изпълнение на исканията им. „Това не е въпрос на нежелание, а на реални възможности. Няма как да извадим пари, които не съществуват. Ние все пак трябва да мислим за цялостното развитие на инфраструктурата и за дългосрочните решения, които ще осигурят устойчивост на системата“, добави той.

Подкрепа от държавата и втората вълна на протестите

Въпреки трудностите, Терзиев подчерта, че столицата не е сама в този проблем. „Държавата трябва да се включи с подкрепа, защото това не е само проблем на София. Ако нямаме подкрепа от страна на държавата, ситуацията ще става все по-сложна“, обясни кметът. Той отбеляза, че протестите ще продължат, вероятно и през следващата година, ако не се намерят дългосрочни решения.

Паралелната реалност

София за пореден път попада в парадоксалната ситуация, в която градската власт не може да отговори на нуждите на гражданите и служителите, а гражданите стават заложници на непосилни искания. 14 май ще бъде ден, в който учебните заведения ще останат празни, а софиянци ще трябва да се справят с последствията от стачката, която всъщност е само началото на една дълга и вероятно болезнена поредица от разговори за бъдещето на столичния транспорт.

ФрогНюз