Атаките срещу „Черна писта“ продължават. До 500 хил. лева награда за разкриване на поръчителя

Димитър Димитров от хостинг компанията, поддържаща сайта, обяви публично в социалните мрежи, че предлага солидно възнаграждение на всеки, който разполага с достоверна информация, водеща до осъдителна присъда на поръчителя 100 000 лева – за всеки, който е участвал в организирането на атаката, но реши да съдейства, 200 000 лева – ако се установи, че поръчителят е държавен служител, 500 000 лева – ако поръчителят е политик.

Според Димитров, сайтът е подложен на постоянни и координирани DDoS атаки, насочени към инфраструктурата на сървърите в Европа. Тези атаки целят претоварване на сайта чрез милиони заявки, които блокират достъпа на реални потребители.

„Представете си аптека, до която не можете да стигнете, защото огромна тълпа стои отпред, без да купува нищо, само за да ви попречи да влезете. Това правят и тези атаки – не крадат, а заглушават достъпа“, обясни той.

Той добави, че е свидетел как някой, скрит зад анонимност, нанася щети върху инфраструктура, от която зависят хиляди граждани и институции. Предложената награда има за цел да мотивира хора с вътрешна информация да застанат от страната на обществения интерес.

Какво е „Черна писта“?

Сайтът „Черна писта“ се превърна в ценен обществен ресурс с мисия за превенция и информираност на шофьорите за най-рисковите места по българските пътища.

„Черна писта“ ни показва къде се случват катастрофите в България. Показва ни ранените, загиналите. Данните за пръв път се онагледяват единно – виждаме ги в интерактивна карта, а не като разпокъсана статистика. А целта: провокиране на обществен дебат, обществен натиск, институционална реакция.

„Поразтърсих системата и открих, че и в Агенция „Пътна инфраструктура“, и като цяло, почти няма информация за това къде се случват повече ПТП-та, по какви пътища. Зададох си въпроса защо такава карта не съществува. Затова я създадох – за да дава информация. Нека всеки си направи експеримент – да намери града си, квартала си, маршрута, по който минава всеки ден, да провери колко катастрофи се случват, безопасно ли е да се движи по едно и също място с концентрация на ПТП, безопасно ли е детето му да върви към училище по участък, в който данните показват много блъснати пешеходци. Така всеки би могъл да направи извод колко мащабен е проблемът“, разказа пред ФрогНюз създателят на платформата Мартин Атанасов. 

ФрогНюз