Инцидентът, станал на 18 януари около 19:40 ч. местно време в южната част на страната, край град Адамуз в провинция Кордоба, се определя като една от най-тежките железопътни трагедии в съвременната история на страната. Катастрофата се е случила в ключов участък от високоскоростната линия Малага – Мадрид.

Високоскоростен влак на частния оператор Iryo е дерайлирал, като последните три вагона са излезли от релсите, навлезли са в съседния коловоз и са се сблъскали челно с насрещно движеща се композиция на държавната компания Renfe, пътуваща от Мадрид към Уелва. В двата влака са пътували общо около 500 души – приблизително 300 във влака на Iryo и около 200 в композицията на Renfe.

Болниците в Кордоба, Севиля и Мадрид са приведени в режим на спешна готовност, а на мадридската гара „Аточа“ е открит кризисен център за подкрепа на близките на жертвите.

„Изключително странен“ инцидент

Министърът на транспорта на страната Оскар Пуенте определя катастрофата като „изключително странна“. По думите му инцидентът е станал на прав и равен участък от трасето, който е бил основно реновиран само преди няколко месеца – през май 2025 г. Допълнително въпроси поражда фактът, че влакът на Iryo е от ново поколение и е в експлоатация от по-малко от четири години.

На място вече работи Комисията за разследване на железопътни произшествия. Сред основните версии са техническа неизправност, проблем със сигнализационната система или човешка грешка. Първите официални резултати се очакват в следващите дни.

След трагедията движението на всички високоскоростни влакове между Мадрид и Андалусия – включително към Севиля, Малага и Гранада – е спряно до второ нареждане. Това предизвика сериозни затруднения за хиляди пътници и постави под напрежение алтернативните транспортни връзки.

Това не е първият подобен случай в Испания. През 2013 г. край Сантяго де Компостела дерайлира влак на Alvia, след като навлиза в остър завой с превишена скорост. 79 души губят живота си, а над 140 са ранени. Инцидентът води до сериозни дебати за автоматичните системи за контрол на скоростта.