Георги Свиленски: БСП подкрепя въвеждането на 6-месечни винетки

По повод обвиненията, че няма направено социологическо допитване за нуждата от такива винетки, социалистът заяви, че за съжаление, у нас то няма абсолютно никаква тежест, защото за всички е ясно, че е важна моментната позиция на „главния социолог” на държавата – премиерът Бойко Борисов. Депутатът от левицата подчерта, че без съгласието на министър-председателя за даден законопроект, няма да има значение общественото мнение и социологията.

„С направеното повишаване цената на винетката и въвеждането на тол-таксите, България ще стане една от малкото държави, в която ще се заплащат и винетна и тол-такса”, обясни Георги Свиленски. Той поясни, че гражданите ще плащат за преминаване по магистрали, както и по второкласна, третокласна и четвъртокласна пътна мрежа.
Във връзка със законопроекта на народни представители от ГЕРБ относно закриването на Национална компания „Стратегически инфраструктурни проекти”, социалистът попита вносителите: „Кога сте искрени – в мотивите, които предлагате за закриването на тази компания, или това, което каза министър-председателят, че закрива агенция, уволнява двама или трима директори, заради това, че АМ „Хемус” е оскъпена с 200 млн. лв.?”.

Свиленски зададе въпрос: дали, когато преди 3 години първият кабинет „Борисов” е повишил скоростта на магистралите от 130 на 140 км, това е направено, за да се строят с по 200 – 300 млн. лв. по-скъпи магистрали, а днес – премиерът да може да отменя обществените поръчки за тях и скоростта по новопроектирания участък на АМ „Хемус” да стане 120 км. „Тази компания и директорите й ли са единствените виновни за отмяната на обществената поръчка за АМ „Хемус”?”, попита Георги Свиленски от парламентарната трибуна.