Делото се гради на решението на германския Конституционен съд от 2021 г., задължило държавата да защитава бъдещите поколения от изменението на климата, и се стреми да приложи същия принцип към частните компании. „Имаме решение, което конкретно гласи, че непредприемането на достатъчни действия за защита на климата е нарушение на основните права“, каза адвокатът на ищците Ремо Клингер пред АФП. „Това е първият път, когато подобен аргумент се разглежда от Федералния съд.“

И двете компании отхвърлят претенциите. БМВ заяви, че „дебатът за климатичните цели трябва да се проведе чрез демократично избрани парламенти“, а „Мерцедес-Бенц“ настоява, че законодателят, а не съдилищата трябва да определя конкретните цели. По-нисши съдилища в Щутгарт и Мюнхен вече се произнесоха в полза на фирмите, констатирайки, че са спазили съответните разпоредби.

Делото е част от по-широка тенденция на климатични дела срещу корпорации. Миналият май регионален съд в Северна Германия постанови, че компаниите могат по принцип да бъдат съдени за последиците от емисиите си, въпреки че не присъди обезщетение на перуански фермер, завел дело срещу комуналната компания RWE. Германските автопроизводители са инвестирали милиарди в електрически и хибридни превозни средства, но напредъкът е забавен от по-ниско от очакваното търсене. Ако решението е против тях, ищците са заявили, че ще обмислят обжалване пред Конституционния съд.