„Няма маркировка, няма знаци“, каза още Стоянов.
По думите му стопанинът на пътя трябва да е този, който да носи отговорност. „Тези стопани трябва да са инженери, а не чиновници“, категоричен бе той.
„Нещата са хронични. Надявам се прокуратурата да обърне сериозно внимание на този елемент“, добави експертът.
Според него у нас продължава да се работи по модели от 60-те години, докато самата природа на трафика се е променила.
„Необходима е структурна промяна. Редно е прокуратурата да обърне сериозно внимание на тези организации като Агенция „Пътна инфраструктура“, защото нещата не са добре“, смята Стоянов.
