Пазарската кошница пак поскъпва, олиото и сиренето вървят нагоре

Иванов направи седмичен обзор на ДКСБТ за движението на цените на едро при основните хранителни продукти, плодовете и зеленчуците за периода 20 май – 23 септември 2025 г.

Не се наблюдават странични за пазара влияния, каза председателят на ДКСБТ и увери, че еврозоната също не влияе. Той отправи призив към потребителите да направят по-рационален избор и да пазаруват оттам, откъдето няма надценки.

На пазара няма дефицити от нищо, отбеляза още Иванов.

Намаляват цените на краставиците със 0,07 лв., тиквичките с 0,13 лв., доматите с 0,06 лв., гроздето с 0,11 лв., ябълката с 0,03 лв.

Зелето, червеният пипер и лимоните запазват цените си от миналата седмица.

Увеличение се наблюдава при картофите с 0,03 лв., морковите с 0,03 лв., лук с 0,06 лв., зелен пипер с 0,06 лв., диня с 0,03 лв., праскови с 0,06 лв.

При основните хранителни стоки постъпват фасулът 0,03 лв., свинското месо с 0,20 лв., пилешкото месо с 0,18 лв., прясното мляко с 0,04 лв., сиренето с 0,18 лв., маслото с 0,02 лв., кашкавалът с 0,19 лв., олиото с 0,05 лв.

Стоките, които намаляват своята цена, са ориз с 0,02 лв., захар с 0,05 лв., кисело мляко с 0,01 лв.

Яйцата и брашното запазват цените си от миналата седмица.

От 20 май до сега цената на захарта от 1,87 лв/кг е намаляла с 1,79 лв/кг.

Фасулът от 4,35 лв/кг в началото на периода, към момента е 4,26 лв/кг.

Оризът от 3,38 лв/кг е поевтинял и вече се търгува на 3,26 лв/кг.

Брашното от 1,54 лв/кг в началото на периода, към момента струва 1,49 лв/кг.

Олиото от 3,15 лв/л е поскъпнало на 3,28 лв/л.

В началото на периода яйцата струваха 0,34 лв/бр., а сега се търгуват на 0,37 лв/бр.

От 18,60 лв/кг кашкавалът е поевтинял на 17,85 лв/кг.

Цената на сиренето от 11,40 лв/кг се е увеличила на 12,02 лв/кг.

Маслото от 3,17 лв/125 гр се търгува на 3,14 лв/125 гр.

Кисело мляко с 3% масленост от 1,43 лв/400 гр е поевтиняло на 1,39 лв.

Прясното мляко от 2,36 лв/л в началото на периода, към момента струва 2,29 лв/л.

Цената на свинското месо към днешна дата струва 10 лв/кг, а в началато на периода се търгуваше на цена от 10,27 лв/кг.

От 6,75 лв/кг пилешкото месо е поскъпнало на 7,03 лв/кг.

Доматите се поевтинели от 2,47 лв/кг на 2,02 лв/кг.

Краставиците от 1,94 лв/кг към момента струват 2,33 лв.

Цената на картофите от 1,39 лв/кг е намаляла на 1,09 лв/кг.

От 1,70 лв/кг в началото на периода, зелето е поевтиняло на 0,98 лв/кг.

Морковите от 1,31 лв/кг се търгуват на цена от 1,23 лв/кг към момента.

Лукът от 1,36 лв/кг в началото на периода, сега струва 1,20 лв/кг.

От 3,27 лв/кг цената на червения пипер е паднала на 2,23 лв/кг, а червеният пипер от 4,32 лв/кг към момента струва 2 лв/кг.

Цената на тиквичките е поскъпнала – от 1,30 лв/кг на 1,43 лв.

От 3,02 лв/кг цената на лимоните е нараснала на 4,45 лв/кг.

От 3,90 лв/кг в началото на периода, сега прасковите струват 3,97 лв/кг.

Гроздето преди две седмици струваше 3,63 лв/кг, а към момента цената му е 2,89 лв/кг. „Тук имаме сериозно намаление, но то влиза точно в сезонното си предлагане“, каза председателят на ДКСБТ и уточни, че към 26 август е началната дата на гледането на гроздето.

В началото на периода динята се търгуваше на цена от 1,25 лв/кг, а към момента струва 0,72 лв/кг.

Цената на ябълките се е увеличила от 2,14 лв/кг на 2,80 лв/кг.

„При плодовете по-високите цени са вследствие на климатични съображения. Поради сухата есен ще видим и вариации при зеленчуците“, обясни Иванов.

По думите му има един нормално действащ пазар.

„В София има пазари, на които може да намерите краставица с над 400% надценка. Интересно е, че там има клиенти, които я пазаруват. Този тип пазарни места съществуват и заради търсенето, а от гледна точка на рационалния избор не е редно да се заплати подобен тип разлика“, подчерта той, но добави, че никой не е забранил на когото иска да плаща по-скъпо.

Картелни споразумение при тази конкурентна среда са невъзможни на този етап, коментира още председателят на ДКСБТ.

Влизането на България в еврозоната, поясни Иванов, би трябвало да повлияе положително, най-малкото защото ще паднат много трансферни разходи и всичко, което имаме като вътрешност на доставка, ще бъде по-лесно за движение и обслужване, а това е предпоставка за намаление на цените или за тяхното задържане.