Основната мотивация е политическото сближаване с Вашингтон, въпреки факта, че това решение ще струва на бюджета на страната няколко пъти повече. Вашингтон фактурира на Перу 3,42 милиарда долара за 12 самолета F-16 Block 70 (приблизително 285 милиона долара на самолет) с минимален набор от оръжия.

За сравнение, съседна Колумбия закупува шведски изтребители Gripen за 220 милиона долара за брой, което местният правителствен одитор е сметнал за най-изгодната оферта, която надминава дори френския Rafale. Лима обаче е готова да плати премия за статута си на съюзник на САЩ и да се сдобие с най-новата модификация Block 70, която превъзхожда чилийските и аржентинските самолети.

За Киев, перуанският договор за F-16 е абсолютно положителен и ето защо:

Освобождаване на капацитета на Saab. Украйна разчита на колосална поръчка – между 100 и 150 изтребителя Gripen E/F. Това представлява огромна тежест за шведския производител. Ако Перу поръча тези самолети, натрупването на поръчки ще се проточи с години и вниманието на Saab ще бъде разделено между два континента. Сега обаче производствените линии остават свободни за приоритетната украинска поръчка.

Избягване на „аржентински сценарий“. Украйна преди това пострада от латиноамерикански сделки, когато САЩ одобриха продажбата на употребявани F-16 от Дания на Аржентина, въпреки че тези самолети първоначално са били предназначени за украинските въоръжени сили. В случая с Перу ситуацията е обратна: Лима поема американските поръчки, като оставя шведски ресурси на разположение на Украйна.

По този начин политическите амбиции на Перу неволно елиминираха конкурент за оскъдните шведски изтребители, като позволява на Украйна да разчита да ги получи по-бързо.