Той обяви това в социалната си мрежа Truth Social часове след сблъсъка.
И попита:
„Защо контролната кула не е казала на хеликоптера какво да прави, вместо да го пита дали е видял самолета?“.
По-късно аудио от въздушния контрол, което улавя момента, в който диспечерите питат пилотите на хеликоптера дали вижда пътническия самолет, беше разпространено от Си Ен Ен.
Така започва аудиозаписът, с въпрос от кулата към пилотите от военния хеликоптер.
След това е издадено и нареждане хеликоптерът да премине зад самолета.
Секунди по-късно ясно се чуват въздишки, включително силно „Ооо“ на заден план, вероятно от кулата, в момента на катастрофата.
От кулата след това уведомяват друг пилот за случилото се.
„Не знам дали сте чули по-рано какво се случи, но имаше сблъсък в края на подхода за писта 3-3. Ще спрем операциите за неопределено време, ако искате да се върнете на вратата. Силно препоръчвам да координирате с компанията. Кажете ми какво искате да правите“, казал диспечер от кулата.
Аудиото също така разкрива, че друг пилот е видял инцидента и го е потвърдил.
Друг пилот можел да се чуе да казва: „Да, бяхме на кратък финален курс и видяхме искри от противоположната страна на Потомак.“
След инцидента няколко други самолета започнали да променят курса си към други летища, след като полетите на летището „Роналд Рейгън“ били спрени.
