Разследването на катастрофата със самолета на "Еър Индия" се фокусира върху пилотите

Изданието цитира хора, запознати с първоначалната оценка на американски официални представители на доказателствата, открити при разследването на катастрофата, при която загинаха 260 души (на борда и на земята).

Вторият пилот на самолета "Боинг 787 Дриймлайнър" попитал командира на полета защо е поставил горивните превключватели в положение "изключено" секунди след излитането, сочи докладът. Двамата пилоти са капитан Сумет Сабхарвал и първи офицер Клайв Къндър. Те са имали летателен стаж съответно 15 638 и 3403 летателни часа. 

Индийският Отдел за разследване на авиопроизшествия, Главната дирекция за гражданската авиация, Министерството на гражданската авиация, авиокомпанията "Еър Индия" и двата синдиката, представляващи индийските пилоти, не отговориха на запитванията за коментар от страна на агенция Ройтерс във връзка с информацията на в. "Уолстрийт джърнъл". "Боинг", компанията производител на самолета, отказа да коментира.

В предварителния доклад за катастрофата, публикуван от индийския Отдел за разследване на авиационните произшествия в събота, се отбелязва, че горивните превключватели на двигател 1 и двигател 2 са преминали от режим на работа в режим на изключване в интервал от една секунда непосредствено след излитането, но не се посочват подробности.

По списъка с пътниците бе установена смъртта на 241 души в самолета, като един британски гражданин оцеля.