Новият режим позволява на определени предприятия да предлагат горива, които не отговарят напълно на обичайните стандарти, като целта е да се запази снабдяването и да се избегнат по-сериозни проблеми на пазара. Мярката представлява компромис между количествата гориво и изискванията за качество.

По данни на изданието облекченията са въведени още през есента на миналата година, но не са били официално обявени публично. През май срокът на действие на режима е бил удължен без публично съобщение от руските власти.

Разрешените отклонения засягат основно горивата, които се продават като Euro-5. Те могат да съдържат значително повече сяра от стандартно допустимото количество, както и по-високи нива на ароматни въглеводороди и определени добавки. Такива изключения могат да използват само рафинерии, които участват в програми за модернизация под контрола на руското Министерство на енергетиката.

Въпреки по-ниското качество, горивата продължават да се предлагат на пазара като Euro-5, без потребителите да бъдат уведомявани за разликите. Това означава, че шофьорите нямат възможност да разберат дали закупеното гориво отговаря на стандартните характеристики.

Ситуацията вече оказва влияние върху редица руски региони, включително Москва. Според данни на „Комерсант“ през първата половина на юни цените на едро на бензина АИ-95 и дизела са се увеличили с около 10%. Паралелно с това броят на атаките с дронове срещу руски нефтопреработвателни мощности значително се е увеличил от началото на 2026 г.

Експерти от сектора предупреждават, че временните мерки могат само частично да ограничат проблемите и няма да решат трайно дисбаланса между производството и потреблението. Според тях допълнителните количества гориво ще помогнат основно за намаляване на местните дефицити.

Анализатори посочват и възможни последици за автомобилите и околната среда. Горивата с по-високо съдържание на сяра и други примеси могат да ускорят износването на двигатели и системи за пречистване на отработените газове, както и да доведат до по-високи вредни емисии. Някои компании вече ограничават използването на горива, произведени по този режим.

Решението на Москва се разглежда като знак, че войната и ударите по енергийната инфраструктура започват все по-силно да се отразяват върху руския вътрешен горивен пазар и способността на страната да поддържа стабилно снабдяване.