„За съжаление, сега те започват отново, като снощи стреляха по два саудитски кораба“, написа американският президент и предупреди, че при нови атаки САЩ ще държат Иран отговорен, тъй като според него хутите са „сурогат“ на Техеран:

 

„Ще бъде наложено голямо военно наказание на Иран и, разбира се, на самите хути“.

 

Хутите наложиха морска блокада на Саудитска Арабия в началото на седмицата, представяйки я като отговор на продължаващите според тях действия на Рияд срещу Йемен. В резултат на това данни за морския трафик показват, че няколко танкера вече са променили курса си в Червено море. Част от тях са се насочили към Суецкия канал на фона на нарастващите опасения за сигурността на ключовия търговски маршрут.

 

Докато това се случва, възелът в Ормузкия проток се затяга, а все повече анализатори се питат дали САЩ ще успеят да отворят отново ключовия морски път само със сила. Пред Financial Times експертите са категорични, че сегашните атаки в региона показват не само опасността за корабите, които се опитват да преминат през протока, но и колко трудно ще бъде за Вашингтон да гарантира сигурността на маршрута след провала на крехкото примирие с Техеран.

 

Администрацията на Доналд Тръмп се опитва да осигури въздушна защита за корабите, използващи т.нар. омански маршрут по южната част на протока, за да бъдат запазени жизненоважните доставки на петрол. Американският президент дори заплаши, че САЩ ще унищожават ирански мостове или електроцентрали всеки път, когато Иран атакува кораб в Ормузкия проток.

 

Бивши военноморски командири и представители на корабната индустрия обаче предупреждават, че ще са необходими седмици американски удари, преди собствениците на кораби да бъдат убедени, че плаването през района отново е достатъчно безопасно.

 

„Това е почти невъзможен проблем. САЩ не могат да намалят заплахата до ниво, при което протокът просто да бъде отворен“, коментира бившият британски военноморски командир Том Шарп пред изданието.

 

Иран използва дронове, противокорабни ракети и бързоходни катери. Според платформата за морски анализи Windward на 19 юли в протока са били засечени 85 малки бързоходни плавателни съда – най-големият брой досега. Стратегията на Техеран изглежда постига целта си да демонстрира контрол върху водния път. От 14 преминавания през протока в неделя само два кораба не са използвали маршрута край иранския бряг. И двата са били ударени.

 

В резултат на това през седмицата до 19 юли през Ормузкия проток са преминали около 30 танкера спрямо над 90 седмица по-рано.