Реклама / Ads
46| 7580 |24.11.2011 НОВИНИ

Транспортна или политическа е стачката?

.
Част от железничарите излязоха на протести. Поведоха ги синдикатите. Подкрепиха ги от "Кремиковци" и колеги от други отрасли. Засега плахо, но се заканват да стане масово. Искат се пари и спиране на съкращенията.
 
Не се предлагат обаче алтернативи. Няма отговор също, защо синдикатите са мълчали, когато предишното правителство е склучвало загробващи договори, които се плащат сега.

Политически анализатори направиха паралел между ситуацията днес и тази отпреди 100 години. Един от ръководителите на голямата Транспортната стачка преди век е бил комунистическият лидер Георги Димитров. Тогава тя преминала в обща политическа стачка. Днес почти, век по-късно, стачката на железничарите има уж само синдикални искания, но лозунгите се приближават до политическите и популистките.

Синдикатите заплашват тя да е безсрочна и да се прави всеки ден - от 8 до 16 часа. Не ги интересува мнението на пътниците.

Ако влакът е тръгнал преди този час, той ще стигне до следващата жп гара, където ще остава до 16 часа, а после ще продължава нататък по маршрута си. По някои от знаковите гари в България ще има и регионални протестни митинги.

 

Автобусните линии остават почти единствената алтернативата за придвижване на пътниците.

 

Frognews.bg напомня, че стачкатата беше обявена, след като ръководството на БДЖ заяви, че ще съкрати над 2 000 души от дружеството и ще спре 150 влака от движение като част от реформата в железниците. Вчера транспортният министър и синдикатите не се разбраха по темата.

 

На Централна гара в София въпреки всичко има пътници, които чакат въпреки предварително обявената стачка. Там е и синдикалният лидер на железниците от КНСБ Петър Бунев.

 

В България не за пръв път се провеждат протести на железничарите. Една от най-големите стачки в исторически план се провела през декември 1919 година, непоследствено след Първата световна война, когато народното недоволство било огромно. Това е известната Транспортна стачка, сред организаторите на която е и комунистическият лидер Георги Димитров. Същата година е знаменателна с още две събития - БРСДП (тесни социалисти) се преименува на БКП (тесни социалисти) и минава на Коминтерновски позиции. Транспортната стачка тогава става начало на всеобща политическа стачка (29 декември 1919 - 3 януари 1920).

 

Frognews.bg

Реклама / Ads
Уважаеми читатели, разчитаме на Вашата подкрепа и съпричастност да продължим да правим журналистически разследвания.

Моля, подкрепете ни.
Donate now Visa Mastercard Visa-electron Maestro PayPal Epay
Реклама / Ads
ОЩЕ ПО ТЕМАТА
. 23| 5979 |16.11.2011 РЗС: Маските паднаха! БСП-ДПС-Атака правят заявка за политическа криза . 33| 6051 |22.09.2011 М. Кунева: Партиите отровиха и парализираха политическата система . 14| 4801 |16.09.2011 Д. Вълчев: При Плевнелиев има силна политическа зависимост . 55| 7048 |27.08.2011 Д. Гущеров: Политическа злоба и вулгарен популизъм е политиката в България

КОМЕНТАРИ

Реклама / Ads