„Обучението на нашите пилоти и механици във Франция е планирано да започне тази година. След това първите четири самолета Rafale ще бъдат доставени на украинските въоръжени сили. Систематично развиваме бойния потенциал на Украйна“, отбеляза Зеленски.

 

През ноември 2025 г. Украйна и Франция подписаха декларация за придобиването на 100 самолета Rafale F4 до 2035 г. за бойната авиация на Украйна.

 

По какво тези самолети се различават коренно от самолетите, които вече защитават украинското небе? По-конкретно, френският Mirage 2000 и американският F-16?

 

Rafale е модерен самолет от т. нар. поколение 4++. Това означава, че е технологично значително по-напреднал от Mirage 2000, които Украйна е получила преди това. Той е оборудван с по-модерна радарна система, способна да открива, проследява и поразява цели. Също така разполага с модерен, подсилен радар и бордова система за електронна война, способна да прехваща вражески ракети и да деактивира вражески радари.


Самият самолет има два двигателя, за разлика от Mirage 2000 и американския F-16, които имат един двигател. Наличието на два двигателя увеличава цената на летателен час с приблизително 50%, или до 30 000 долара. Това усложнява поддръжката и подготовката за мисия. Благодарение на това обаче той постига почти свръхзвукова крейсерска скорост от 1,4-1,6 Маха, което позволява икономия на гориво в този режим.

 

Второ, самолетът има по-голям полезен товар, което означава, че може да бъде въоръжен, за да изпълнява няколко вида мисии едновременно. По-конкретно, това може да включва отблъскване на въздушни атаки и поразяване на наземни цели.

В сравнение с основните руски изтребители, използвани в тази война, какво е предимството на Rafale?


Основният противник на Rafale е руският Су-35. Су-35 обаче има някои разлики, включително значително по-слаба бордова електронна система и по-слаб радар, който е и по-слабо защитен срещу електронна война. По отношение на бордовите системи за електронна война и електронно разузнаване, френският самолет има отчетливо предимство, тъй като е оборудван с по-модерна технология за електронна война.

 

По отношение на въоръжението, те са като цяло сходни. По-конкретно, Rafale използва ракети Meteor, които имат обсег до 200 км, докато руският Су-35 има ракета с малко по-голям обсег, Р-37М. Тя обаче е по-малко точна и не винаги удря ефективно целта си на голямо разстояние. Истинските характеристики на тези два самолета обаче ще се видят едва след като и двата самолета бъдат използвани в бой.

 

Колко труден е Rafale за поддръжка и колко е взискателен по отношение на качеството на пистата? Ще може ли да излита от обикновени летища, както другите изтребители?

 

Тъй като този самолет има два двигателя и по-сложна авионика, той изисква повече оборудване и ресурси за подготовка на полета от шведския Gripen. Въздухозаборниците му са разположени доста ниско, което, наред с други неща, ограничава способността му да работи от така наречените неподготвени писти и летища. Това означава, че се нуждае от писти, подобни на тези на F-16.

 

В същото време Rafale е проектиран за кацане на палуби, така че няма същите проблеми с колесника като F-16.