Инцидентът е станал, когато корабът преминава през зоната на шлюза и се е ударил в бетонна конструкция по крайбрежието. Ударът е събудил голям брой пътници на борда.
Виенската професионална пожарна служба незабавно се отзова на място с голям брой членове, както на брега, така и на Дунав. Пожарникарите проверяваха дали има опасност някой от пътниците да е паднал в реката, както и дали корабът е претърпял щети под водното ниво.
Поради местоположението на кораба, което се намира на няколко метра под нивото на брега, петима души бяха евакуирани с помощта на пожарни стълби, а други двама бяха прехвърлени на брега с пожарна лодка.
На борда е имало и немски медицински работник, който е оказал първа помощ на пострадалите, преди да пристигнат екипите за спешна помощ.
Според говорителя на Виенската спешна служба, Даниел Мелер, общо 14 души са ранени, шест от които са транспортирани до болница поради натъртвания и леки наранявания. Няколко екипа на линейки, включително специален екип за интервенции, са участвали в интервенцията.
След инцидента пътниците са напуснали повредения кораб и са били прехвърлени на друг плавателен съд, за да продължат пътуването си. Причината за сблъсъка е неизвестна. Разследването трябва да установи дали инцидентът е причинен от техническа повреда, грешка на екипажа или други обстоятелства.
Според австрийския вестник „Хойте“ става въпрос за круизния кораб MS „Ана Катарина“, луксозен речен кораб с дължина около 135 метра, който може да побере до 180 пътници и 40 членове на екипажа.
По време на инцидента корабът е плавал към Германия като част от седемдневен круиз по Дунав. Цената на подобно пътуване, в зависимост от сезона и вида на каютата, е около 800 евро.
Водноелектрическата централа Фройденау е една от най-важните енергийни централи в Австрия и най-голямата градска водноелектрическа централа в Европа.
