АПИ: Ако до 4 години не се ремонтират мостове и тунели, затваряме магистрали

Той посочи, че двете съоръжения трябва да са готови до края на октомври, а в следващите седмици ще започнат ремонтни работи по още пет - три моста на магистрала „Тракия“ и един мост и един тунел на „Хемус“. Над 2000 са съоръженията по пътната инфраструктура. От тях над 200 трябва да се ремонтират, като 17 – спешно, изтъкна Глосов и добави, че по програмата за обновяването им се работи от една година, а не само след разпореждането на премиера Бойко Борисов преди седмица.

Миналата година е ремонтирано дясното платно на виадукта при тунел „Витиня“, укрепени са всички колони. Сега се работи по лявото платно в посока София, посочи председателят на Пътната агенция.

„Мостовите съоръжения, които са на „Пътна инфраструктура“, са над 200. За всеки един има изготвена спецификация на база на това на кой мост какво трябва да бъде направено, какъв е приоритетът, кой мост трябва да ремонтиран и кога. Така че програмата за ремонта на мостовете не стои само от една седмица. Повече от година работим по този въпрос. Има обследване на мостовете“, каза Глосов.

Липсата на поддръжка през годините е един от основните проблеми, допълни той.

„Още при строителството има направени пропуски. Ако погледнете пътната настилка, ще видите участъци със здрав бетон и некачествени части“, допълни още инж. Светослав Глосов.