Експерт: Има сигнал, че кариерата до мястото на инцидента на ”Струма” ”спонсорира” ДАИ

По думите й нощната светлоотразеност е в пъти под нормата за скоростен път или автомагистрала. Освен това нерегламентираният вход и изход на кариерата обърква водачите.

Според Русинова една от възможните причини за катастрофата е и поведението на водача или пренасяне на нерегламентирани товари.

Тя попита Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ дали е проверила кога е почивал водачът. "На границата се проверява какво превозва този автобус. След това - дали има документите за придвижване и дали е направил необходимите почивки", обясни експертът.

Тя разкри, че десетки граждани от вчера сигнализират за проблеми в участъка. "Има обратни виражи, които буквално ви изхвърлят от пътя. Там се носи и прах. Ограничение на скоростта има само в платното за движение в посока към София", подчерта Русинова.

"Ако в участъка имаше буфери и терминал, нямаше да се получи приплъзване и излизане на искри, дори шофьорът да е возил газови бутилки или други възпламеними течности", обясни тя.