Възпламенен контактор за отопление е вероятната причината за пламъците на гарата в Калофер.
"Когато са стари локомотивите са стари и контакторите. Но не е само това. За да се стигне до това има и други причини до това загряване и запалване", заяви пред БНТ председателят на Синдиката на железничаря в България.
По думите му колегите му са изпълнили са действали правилно при възникналата ситуация.
"Един от проблемите е и лошата поддръжка. Тя се дължи пак на липсата на пари. В България няма база, където да се прави капитален ремонт на локомотивите. Имаше жп завод, сега там има магазини", каза още Петър Бунев.
Той коментира и новото ръководство в БДЖ. "Новото ръководство ще си отиде като старото и няма да може да реши проблемите", каза Петър Бунев.
По думите му камерите са добро средство за борбата с кражбата на гориво от БДЖ.
