"Нарушенията на черната кутия намаляват шансовете за извличане на цялата информация“, коментира още Недялков. Последните секунди от полета са най-важни, добави той. Недялков обясни, че последните думи на загиналия по време на мисия летец са записани и се обследват.
Военният експерт потвърди, че летенето над море е най-сложната подготовка. При изпълнението на такава мисия често може да се стигне до дезориентация, особено когато морето е спокойно и е нощ. Експертът даде пример с инцидента на японски F-35. Проф. Недялков каза пред bTV, че въпреки, че пилотът е имал 3200 часа нальот, той не е могъл да избегне инцидента.
"Никой не е застрахован“, заключи той.
Относно случилото се в Черно море проф. Недялков каза, че не бива да се злоупотребява с версиите за инцидента. "Пространствената ориентировка е изключително важна. Тя касае до голяма степен и действията на пилотите", отбеляза той.
И подчерта, че освен действията на пилота са важни и реакциите на хората, които управляват полетите.
