Тяхното проучване беше публикувано две години след началото на „Дизелгейт” – скандала с манипулираните от „Фолксваген” данни за емисиите, отделяни от колите им в САЩ.

Замърсяването на въздуха допринася за 425 000 случая на преждевременна смърт годишно в ЕС, Норвегия и Швейцария.