Реклама / Ads
2| 7029 |04.08.2017 НОВИНИ

Хората трудно ще преминават след ремонта на най-новото кръстовище в София

.
Хората или колите са по-важни за Столичната община и достатъчно ли е развитието на метрото, за да спре тенденцията София да е град, подчинен на автомобилите?
 

Ето например как ще се преминава през столичния пазар „Красно село” след няколко месеца, когато кръстовището и метростанцията бъдат готови.

 

За автомобилите, които пресичат „Цар Борис III” от „Гоце Делчев” към улица „Житница” и обратно, e осигурено приоритетно преминаване.

 

Когато се намирате на ъгъла на пазара „Красно село” и искате да преминете от другата страна на бул. „Цар Борис III”, след ремонта ще ви се наложи да изминете 50 метра в обратната посока, да слезете в подлеза, да изминете горе-долу три пъти това разстояние, за да излезете от другата страна на бул. „Цар Борис III”.

 

Да, слизаш и се качваш, но се оборудват подлези с асансьори с ескалатори, с рампи за инвалиди, какъв е проблемът”, попита Зайков пред bTV.

 

Подземното пешеходно пресичане на улиците със стълби и асансьори е практика след построяването на метростанции в София. И напълно отречена политика в модерното градоустройство.

 

Инж. Зайков призна, че преминаването със сигурност ще става по-бавно, но изтъкна, че в крайна сметка безопасността е преди всичко.

Реклама / Ads
Уважаеми читатели, разчитаме на Вашата подкрепа и съпричастност да продължим да правим журналистически разследвания.

Моля, подкрепете ни.
Donate now Visa Mastercard Visa-electron Maestro PayPal Epay
Реклама / Ads
ОЩЕ ПО ТЕМАТА
. 1| 4811 |29.04.2024 Цената на билета за градски транспорт в София няма да скача. Строят буферни паркинги по линиите на метрото . 25| 8182 |14.08.2020 Протестите ли пречат за придвижването на хората с увреждания или некадърността на общината? . 1| 5522 |15.08.2017 Фандъкова удължи ремонта на бул. ”Прага” до 7 септември . 0| 5966 |14.10.2015 Фандъкова: С метрото през „Красно село“ разширяваме „Житница“ и изграждаме безконфликтно движение

КОМЕНТАРИ

Реклама / Ads