Говорителят на министерството Есмаил Багаеи каза пред ирански медии, че Иран работи с Оман по „механизми за наблюдение на сигурността, защита на околната среда и борба с престъпността в морето“. Таксите ще бъдат събирани за предоставяните на корабите морски услуги.
Спорът за правото на преминаване през протока, който е ключов международен маршрут за превоз на петрол, газ и торове, се смята за една от основните причини за неотдавнашната ескалация на военния конфликт между Вашингтон и Техеран.
Преди военната операция на САЩ и Израел срещу Иран, корабоплаването през протока се извършваше до голяма степен безпрепятствено и без транзитни такси.
Ормузкият проток е широк едва около 39 километра в най-тясната си част. Тъй като Иран и Оман претендират за максималните 12 морски мили (22,2 километра) териториални води, разрешени от Конвенцията на ООН по морско право, в протока няма международни води. Конвенцията гарантира право на транзитно преминаване и забранява блокирането на търговски кораби. Иран не признава тази правна позиция.
Целта на САЩ е да бъде възстановен предвоенният обем на превоза на петрол и газ през Ормузкия проток, заяви вчера вицепрезидентът Джей Ди Ванс.
