„Веднага реагирах и го хванах за краката. Помислих си: „Ако умрем, ще умрем заедно“, разказва Гркович пред сръбския вестник Nova. Жената казва, че съпругът ѝ е стърчал извън самолета до гърдите повече от 2 минути, докато успеят да му помогнат двама други пътници.
Гркович казва, че Любиша е загубил съзнание три пъти след като е бил прибран обратно в самолета. Мъжът е сериозно наранен и все още в шок. „Важно е за мен, че е жив... ръката му е особено тежко ранена и има изгаряния. Не е в състояние да общува, не помни цялото събитие.“
Технически съветник, назначен от семейството, смята, че инцидентът е започнал с повреда в десния двигател на самолета, която е довела до удар от отломки. Те са счупили прозореца и това е довело до бърза загуба на налягане в кабината. Тази оценка не е потвърдена от разследващите.
Свидетели по-рано съобщиха пред медии, че предпазният колан на Карович е бил поставен, което е помогнало на пътниците да го държат, докато главата и раменете му са били извън самолета.
След около 30 минути във въздуха, пилотът е успял да приземи самолета обратно в Солун. „Самолетът кацна нормално и пътниците се върнаха на терминала. Един пътник поиска и получи медицинска помощ на земята в Солун“, съобщи ирландската нискотарифна авиокомпания.
Операторът на летище Солун, Fraport Greece, заяви, че „инцидентът в момента се разследва от Гръцката агенция за разследване на безопасността на въздушния и железопътния транспорт“. Тъй като самолетът е Boeing 737-800, произведен в САЩ, а инцидентът е станал във въздушното пространство на Северна Македония, следователи от множество международни авиационни власти подпомагат разследването, включително Boeing, Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA) и Агенцията за авиационна безопасност на Европейския съюз.
