Една трета от ранените водачи са непълнолетни – 25 са на възраст между 15 и 17 години, 20 са между 10 и 14 години, а шест са едва между 6 и 9 години.
Данните идват на фона на няколко тежки инцидента през последните седмици, включително случай с британски гражданин, който се бори за живота си след самокатастрофа с тротинетка в Бургас.
Статистиката за цялата 2025 г. също отчита рязко увеличение на подобни произшествия. През миналата година са регистрирани 588 катастрофи с тротинетки – със 100 повече спрямо предходната година. При тях са пострадали 480 души, а осем водачи са загубили живота си.
Най-много инциденти са станали в областите Бургас, Варна и Русе, следвани от София и Пловдив.
Според експертите рискът от тежки травми при катастрофа с тротинетка е изключително висок. Ако при пътнотранспортните произшествия като цяло вероятността инцидентът да бъде тежък е около 19%, то при катастрофите с електрически тротинетки тя достига 75%.
Успоредно с ръста на инцидентите се увеличават и санкциите. През 2025 г. на водачи на тротинетки са наложени над 11 000 глоби с фиш, а близо 3000 наказателни постановления. В редица градове вече се провеждат засилени полицейски проверки, насочени към движението в пешеходни зони, липсата на каски, използването на мобилни телефони по време на управление и други нарушения.
Лекарите също предупреждават, че все по-често приемат пациенти с тежки черепно-мозъчни, гръдни и коремни травми след падане от тротинетка. По думите им пострадалите стават все по-млади, а в много случаи не са използвали предпазна екипировка.
Законът предвижда глоби между 25 и 255 евро за нарушения, като най-сериозни санкции се налагат на родители, допуснали деца под 16 години да управляват електрически тротинетки. От полицията призовават за по-строг контрол от страна на семействата и за спазване на правилата за безопасност.
