Столичният кмет Васил Терзиев е издал заповед за промяна на Подробния устройствен план (ПУП), с която се позволява строителството.

„Няма отстояние от моста на метрото, няма коректна транспортна оценка – тя е връщана няколко пъти преди това, задръстванията там са огромни, няма отстояние от другите сгради, няма място за паркиране. Това са между 23 и 25 етажа! Има ли капацитет детските градини и училищата в района да поемат още хора? Когато държавата не може да се намеси и да въведе регулациите, които по принцип се изискват, се намесваме ние, гражданите. Недоволството е голямо“, коментира пред БНР организаторът на протеста Никола Делчев.

Намеренията за застрояване датират от няколко години, като са свързани и с дълги съдебни спорове относно терените на студио „Орфей“, което е в непосредствена близост (предвижда се ново студио като компенсация за част от земята). През годините проектът беше спиран от предишния главен архитект на София поради липса на качествен транспортен анализ и неспазени отстояния.

Напрежението избухна с пълна сила, след като стана ясно, че е издадена заповед за допускане на промяна в Подробния устройствен план, която отваря вратите за реализацията на сградата. Казусът се превърна в бойно поле в Столичния общински съвет. Опозицията и граждански активисти обвиниха кмета на район „Изгрев“ и кмета на София Васил Терзиев за подписването на документите. Администрацията се оправдава, че единствено изпълнява влезли в сила съдебни решения и дългогодишни заварени процедури, които няма как законно да откаже.

Проектът предвижда изграждането на висока сграда с височина между 55 и 75 метра (приблизително 22–24 етажа). Теренът се намира в непосредствена близост до КАТ – София и държавното студио за аудиовизуални изкуства „Орфей“. Инвеститор е компанията „М Пропъртис"“. Зоната там позволява висок КИНТ (коефициент на интензивност на застрояване) от 3.5, което означава потенциал за реализиране на десетки хиляди квадратни метра разгърната застроена площ.

Живущите в квартала се притесняват, че районът около КАТ и без това е критично натоварен автомобилно. Появата на огромен жилищен и бизнес комплекс ще блокира напълно местната пътна инфраструктура. Те очакват да се задълбочи недостигът на места в близките детски градини и училища. Гражданите настояват общинските терени в съседство да се ползват за зелени площи или социална инфраструктура (например за разширение на ДГ №49 „Радост“), а не за нови мегастроежи. Те обвиняват местната власт, че проектът се движи без реални и широки обществени обсъждания.

Случаят в „Дианабад“ се развива паралелно с друг сходен скандал в София по същото време – този в кв. „Младост“ (до метростанция „Александър Теодоров-Балан“), където гражданите също излязоха на масови протести срещу друг проект за 75-метрова сграда върху съсобствен общински терен, който кметът Терзиев върна за преразглеждане в СОС.