Омбудсманът сезира съда за техническите прегледи с неплатени глоби

Според Делчева разпоредбата нарушава залегнали в Конституцията основни права на гражданите - на труд, на собственост и на свободно придвижване. Тя приема мярката за непропорционална и несправедлива, защото възпрепятства възможността да се използват технически изправни автомобили. Омбудсманът изтъква, че законовият текст не защитава обществен интерес, а се превръща в инструмент за натиск в противоречие с принципите на правовата държава.

"Чрез приетата разпоредба държавата създава изкуствена пречка за упражняване на правото на собственост, без това да е свързано с легитимната цел на института на техническите прегледи", мотивира Велислава Делчева искането си до КС. По думите й законовият текст има пряко отражение върху правото на труд, особено за ежедневна използващите автомобил в рамките на служебните си задължения.

Омбудсманът заявява, че разпоредбата наказва гражданите не защото застрашават безопасността на движението, а защото държавата не може ефективно да си събере глобите. "Вместо да използва законовите механизми за това, тя прехвърля тежестта върху хората, като ги лишава от възможността да ползват законно автомобилите си - несправедливо, непропорционално и в разрез с принципите на правовата държава", посочва Делчева.

Същевременно адвокат Илия Тодоров от Асоциацията на пострадалите при катастрофи се обяви в защита на мярката срещу нарушителите на пътя. "Става дума за това да не може да се мине годишен технически преглед (ГТП), ако има влезли в сила глоби, тоест такива, които са връчени, а и за които собственикът на автомобила, който трябва да мине ГТП, знае и не ги е платил", заяви той в ефира на БНР.

Той уточнява, че не става дума за случаи, в които някой разбира в пункта за годишен технически преглед, че има някакви висящи фишове или наказателни постановления срещу него, а само задължения, които са влезли в сила, не са били обжалвани или жалбата е отхвърлена и те са потвърдени от съда, но по една или друга причина те не са заплатени. "Подобна аналогия мога да направя с платения данък", каза още адв. Тодоров.

"Вече повече от десет години не може да се мине годишен технически преглед, ако няма платен данък към общината. Откакто се въведе тази мярка, тя изключително много завиши събираемостта на този данък, който преди това беше доста трудно събираем за общините, а сега покритието е, доколкото знам 98-99%, тоест - тази мярка вече сме я виждали в действие, да работи и да повишава именно заплащането на този данък", посочи той.