„Очевидно преди падането техниката не е работила изправно. Каква е причината за това предстои да изяснят експертите, за което и е създадена специална техническа комисия“, каза министърът.

Анализът на първата черна кутия със записите от разговорите в пилотската кабина дава основания да се смята, че повреда на задкрилките е най-вероятната причина за катастрофата. Данните сочат, че след излитането и набирането на височина задкрилките не са се прибрали. Пилотът се е опитал да компенсира това насочвайки самолета, но недостатъчно високата скорост и свръхкритичният ъгъл са принудили машината да се пикира във водата.