Шофьорите със задължителни светлини от днес

От 30 г. въртя волана.Сменил съм 8-9 автомобила.Имам вероятно почти 800хил. км зад гърба си,но не виждам полза от подобно ”мероприятие”.Хора са казали ” Кьорав карти не играе”.Ние сме на пътя да си отваряме очите.Извинения като ”не видях”,”разсеях се” не важат.Това са тон-тон и половина метал с някаква скорост.Скоростта умножава енергията на удъра. И с фарове и без фарове идиотите на пътя няма да намалеят докато ”органите”си мият ръцете с подобни простотии.Вместо да изловят всички с нередовни/купени/ свидетелства да провеждат редовни акции за контол на алкохола и скоростта,ще правят пачки от изгорели крушки.За разхода на гориво- макар и с малко се вдига.Няма начин.При включване на светлини,генератора веднага ”затяга”и отклонява мощност.Просто физиката не прощава на никой.Закона за запазване на енергията също.След като светят трябва да го вземат от някаде,а това някаде е резервоара.Макар и малко като сметнем броя на колите които се движат ежечасно,ежедневно се поучава сериозно количеств

количество.За вредни емисии не говоря,то се подразбира.Някой ще каже ”ама на запад е така”Ми добре.Той и папагала имитира човешка реч,ама не разбира това което говори.Не виждам смисъл в подръжателството.Осв това в този ”запад”си имат доста строгички закони и за безобразия на пътя не милват никого.За това мисля,че преди да запалим светлините трябва да оправим много други по сериозни неща.

Много добре казано фон Браухич. Искам да добавя, ако ще гледаме на запад търсим същата географска ширина - това са южна Италия, южна Франция и Испания. Само за сведение в Швеция, Норвегия, Финландия слънцето изгрява в 10 и залязва в 16часа в зависимост от датата и географската ширина. Някой да ми обясни защо в София при ярко слънце трябва 30-40 хиляди автомобили да СТОЯТ пред сфетофарите и допълнително да замърсяват ЧИСТИЯ въздух. Или бг водачите на автомобили трябва допълнително да се МАЧКАТ И ИЗНЕРВЯТ заради капризите на някой супер ИНТЕЛИГЕНТЕН шеф.

айдеее пак ще се вдигне оборота от покупка на акумулатори

Напълно съгласен с фон Браухич и особено Онзи! Ама, братя водачи на МПС, какво искате от шеф-ченгетата? Те терминът "географска ширина" не са го учили в килийното училище! Затова тяхната е като жабата, дето видяла, че подковават вола.... И още нещо в добавка: ония дни един умник някъде из форума се изцепи, че - видите ли - ТХ трябвало да си остане, понеже нямало еквивалент на латиница. Т.е. "У" като Ямбол може, "А" като Бургас, "Е" като Благоевград или "ЕВ" като Габрово може, на например "ОР" като Добрич - не! Ама пуста носталгия по Толбухин!!!!!!!

Ще напиша само цифри и факти.В България има около 3 милиона автомобила.Ако всеки върви по 1 час на ден,то нека пресметнем колко енергия се губи напразно.Като включиш къси светлини,габарити и осветлението на таблото-това са около 200 вата.Ьнд кпд на динамото е 50 %значи двигатела подава 400.А, за всичките автомобили значи е 1200 000 киловата.Изгореното за тази цел гориво е около 200 тона.Цената му е около 400 000 лева.От 1 ноември до 1 март са 120 дни .48 000 000 лева струва това на България.А това е само цената на горивото.А колко струва това на Европа.Изхвърленият в атмосферата СО2 е около 85 000 тона.Работя в бърза помощ .От собствен опит зная , че 1 от 10 шофьори забелязват само светлините. Нямаш ли сирена все едно нищо нямаш. Така ,че идеята за светлини през зимата е безсмислена. Е докога с това БЕЗУМИЕ ????

Imam i po dobro predlojenie- prez denq da svetqt i lampite za uli4noto osvetlenie.Taka 6te se vijdat po dobre....stulbovete.I taka bezumieto 6te e pulno!!!!!!!!!!

Днес в ясно и слънчево време ме спря един ...... и ми вика "карайте с включени светлини господине" с много нагъл тон. Докога ще пълним гушите на тая държавна измет се питам аз. Да неговорим за преживяването ми в кат което ме очаква след месец.