Пред полицаите шофьорът разказал, че при пореден силен порив ремаркето рязко се заклатило. Камионът загубил стабилност и се преобърнал, като останал напречно на пътното платно.
Екипи продължават работа по изтеглянето на тежкотоварния автомобил.
Защо силният вятър е опасен
Най-голям риск има за камиони, автобуси, микробуси, кемпери и автомобили с ремаркета. Заради голямата странична площ силните пориви могат рязко да отклонят превозното средство от траекторията му или дори да го преобърнат.
Опасност има и за леките автомобили. При силен страничен вятър колата може внезапно да бъде избутана към съседната лента, банкета или насрещното движение. Това е особено вероятно при висока скорост, върху мостове, виадукти, в открити равнинни участъци и при излизане от защитени места, където поривите се усещат рязко.
Рискът се увеличава и при изпреварване на камион. Докато автомобилът се намира в неговата въздушна сянка, вятърът е по-слаб. Веднага след излизането от нея обаче силният страничен порив може рязко да отклони колата и да затрудни управлението.
Как да шофирате безопасно при силен вятър
При буря намалете скоростта и увеличете дистанцията до автомобила пред вас. Дръжте волана стабилно с две ръце и бъдете готови за внезапни странични пориви.
Избягвайте резки движения с волана, както и рязко спиране или ускоряване. Ако управлявате висок автомобил или теглите ремарке, бъдете особено внимателни.
При изпреварване на камион очаквайте силна промяна в страничния натиск на вятъра. След като излезете от въздушната сянка на тежкотоварния автомобил, поривът може внезапно да избута колата встрани.
Какво да правите при силна буря
Ако видимостта рязко се влоши от проливен дъжд, спрете на безопасно място извън активното платно и изчакайте бурята да премине. Не спирайте под дървета, рекламни конструкции, електропроводи или нестабилни съоръжения заради риска от падащи клони и предмети.
Избягвайте да преминавате през наводнени участъци. Дори плитка вода може да доведе до загуба на сцепление или да скрие дълбоки дупки и повреди по настилката.