Добрата новина е, че от 2019 г. насам загиналите на пътищата в България са намалели с 24% – като се отчита напредък в изпълнението на мерките от националната стратегия за 2021—2024 г. Въпреки това докладът посочва, че финансирането остава основна пречка за по-бързо реализиране на кампании, планове за мобилност и пътна безопасност – целеви инвестиции в общински програми и проверки на уязвимите участници в движението.

Общо в ЕС през 2024 г. по пътищата са загинали 19 940 души – спад с 12% спрямо 2019 г., но все още под необходимото годишно намаление от 4,6% за постигане на целта за 2030 г. Най-добри резултати има Швеция – 20 смъртни случая на един милион жители, а най-висок е процентът в Румъния – 78 на милион.

Докладът отбелязва, че честите смени на правителствата, липсата на технически ресурси и затрудненията в събирането на данни допринасят за забавяне на законодателни промени и програми за безопасност. Пътнотранспортните произшествия продължават да имат тежки икономически последствия – струват на ЕС близо 2% от БВП.