Причини за понижението са митнически тарифи, неблагоприятни валутни ефекти и засилена конкуренция на китайския пазар. Реализираните икономии от над 3,5 млрд. евро в автомобилното подразделение частично са компенсирали външните неблагоприятни фактори.

Главният изпълнителен директор Ола Келениус подчертава, че резултатите са в рамките на прогнозите и отразяват силен фокус върху ефективността, бързината и гъвкавостта.

През 2025 г. компанията е продала около 2,16 млн. леки автомобила и ванове, като продажбите на автомобили са намалели с около 9% на годишна база до малко над 1,8 млн. броя. Спадът е най-силен в Китай – с 19%, въпреки че страната остава ключов пазар, формиращ близо една трета от глобалните продажби на Mercedes-Benz.

За 2026 г. групата очаква приходите да останат на нивата от 2025 г., а оперативната печалба да нарасне значително. В средносрочен план автомобилното подразделение планира продажбите да се върнат към около 2 млн. автомобила годишно, като растежът ще бъде подкрепен от увеличение с над 15% в най-високия ценови сегмент.

Компанията вече реагира на трудната пазарна среда чрез програма за намаляване на разходите, стартирана през 2025 г. Тя предвижда до 2027 г. да се намалят производствените разходи с 10% спрямо нивата от 2024 г., както и оптимизация на разходите за материали и допълнително понижение на фиксираните разходи с 10%. Мерките включват програми за доброволно напускане на служители в непреки функции, но не и в производството.