Tesla загуби лидерството си на пазара на електрически превозни средства. Кой я изпревари?

Американският автомобилен производител отчете 16% спад в доставките през четвъртото тримесечие, под прогнозите на анализаторите. Продажбите на Tesla паднаха с близо 9% на годишна база, което отбелязва втори пореден годишен спад.

За разлика от това, BYD увеличи продажбите си на електромобили както за тримесечието, така и за цялата година, като достави близо 2,26 милиона електромобила през 2025 г. спрямо 1,64 милиона на Tesla.

Важно е да се отбележи, че инвеститорите напоследък обръщат малко внимание на спада на Tesla в световните класации за електрически превозни средства, тъй като Мъск дава приоритет на изкуствения интелект, автономните автомобили и хуманоидните роботи. Главният изпълнителен директор отклони вниманието от основния бизнес на Tesla, като рекламира напредъка в дългогодишните си усилия за стартиране на услуга за роботизирани таксита.

Стартирането на тези операции ще бъде от решаващо значение през 2026 г., предвид перспективите за търсенето на електрически превозни средства в Съединените щати, най-големият пазар на Tesla. Администрацията на Тръмп прекрати федералните стимули в подкрепа на покупките на електрически превозни средства и облекчи разпоредбите за икономия на гориво и емисии, които генерираха милиарди долари приходи за компанията.

„Доставките станаха до голяма степен без значение. Вместо това, ръстът на акциите на Tesla през 2026 г. би трябвало да се дължи на напредъка в изкуствения интелект и роботиката“, каза анализаторът Александър Потър, който даде на компанията рейтинг „купуване“.

Фокус върху изкуствения интелект

Анализаторът на William Blair Джед Доршаймер заяви в бележка, че Уолстрийт се готви за „махмурлук“ за Tesla след изтичането на данъчния кредит за електрически превозни средства в САЩ. Той също така предположи, че компанията „се оценява почти изключително въз основа на трансформацията си в реалния свят на изкуствения интелект“.

Акциите на Tesla паднаха с 2,8% към 13:35 ч. в петък в Ню Йорк. Акциите са се повишили с 11% през последната година, намалявайки печалбите си от достигането на исторически връх в средата на декември.

Миналата година BYD се откъсна от Tesla, като не успя да стане световен лидер през 2024 г. Въпреки че китайският производител достави повече изцяло електрически превозни средства през четвъртото тримесечие на същата година, Tesla запази лека преднина на годишна база.

Интересното е, че освен че продава значително повече електрически превозни средства в Китай - където някои от автомобилите му са много по-евтини от най-достъпния автомобил на Tesla, Model 3 - BYD отбелязва ръст в Европа.

През първите 11 месеца на миналата година BYD регистрира повече превозни средства от Tesla както в Германия, така и във Великобритания, двата най-големи пазара на електрически превозни средства в региона. Продажбите на Tesla в Европа спаднаха с 28% през този период, а през декември компанията регистрира рязък спад във Франция, Испания и Швеция.

Прогноза за 2026 г.

Уолстрийт става все по-скептичен относно перспективите за продажби на Tesla през 2026 г. Преди две години анализатори прогнозираха, че Tesla ще достави повече от 3 милиона превозни средства, но средната оценка е паднала до около 1,8 милиона.

От друга страна, бизнесът с батерии на Tesla никога не е бил по-силен. Том Нараян, анализатор в RBC Capital Markets, който е дал на акциите на Tesla рейтинг „задържане“, отбеляза:

„Силният растеж в съхранението на енергия отразява структурни фактори, движещи растежа на търсенето на енергия, обусловено от изкуствения интелект, което води до увеличени нужди от съхранение на енергия в подкрепа на изграждането на центрове за данни и стабилизирането на мрежата.“

В края на миналата година Tesla предизвика интерес към Cybercab, двуместен компактен автомобил с врати тип „пеперуда“. Въпреки че прототипите на Tesla досега нямаха волан и педали, председателят Робин Денхолм заяви, че компанията ще продава автомобила с тези компоненти, ако това се изисква от регулаторните органи.

Въпреки че Tesla започна да тества автономни автомобили Model Y в Остин в края на миналия месец, потребителите в момента могат да поръчат превоз само от малък брой автомобили в столицата на Тексас и района на залива на Сан Франциско, като на предните седалки има охранители.