Митническата служба не обяснява защо е продължила да събира мита дни след решението на Върховния съд и не дава информация за възможно възстановяване на вече събраните суми за вносителите.

Преустановяването на събирането на IEEPA мита не засяга други тарифи, наложени от Тръмп, като тези по член 232 (национална сигурност) и член 301 (нелоялни търговски практики). То обаче засяга над 175 милиарда долара приходи за хазната на САЩ, а анализ на Penn-Wharton Budget Model показва, че тези мита са генерирали над 500 милиона долара брутни приходи на ден.

От април насам в Съда по международна търговия на САЩ са заведени над 1800 дела, свързани с митническата политика. За сравнение, през 2024 г. те са около 20. Сред ищците са подразделения на японската Toyota Group, американската търговска верига Costco, производителят на гуми Goodyear Tire & Rubber, алуминиевият гигант Alcoa, Kawasaki Motors и френско-италианската група EssilorLuxottica. Юристи очакват нова вълна от искове, след като редица компании са изчаквали решението на съда, за да избегнат политическо напрежение.

Според Федералната резервна банка на Ню Йорк около 90% от митата са паднали на плещите на американските компании и потребители, което е в разрез с твърденията на Белия дом, че разходите се плащат от чуждестранни вносители. Според Yale Budget Lab ефективната митническа ставка на САЩ е достигнала 11,7% през ноември, спрямо средно 2,7% в периода 2022–2024.

Юристи обаче предупреждават пред Financial Times, че процесът по възстановяване на средствата може да продължи месеци или дори години. Компаниите трябва да съберат подробни данни за вноса и платените мита в различни периоди и режими.