Заем от Световната банка за БДЖ – мисия невъзможна

"Аз спирам подписването", призна Дянков. Все пак подписване ще има, но едва когато се види, че БДЖ има приходи, с които поне да покрива лихвите по заемите, които в момента са тяхна тежест.

Финансовият министър обясни, че през пролетта, когато се водеха преговорите със Световната банка, прогнозите са били различни. През април - май месец икономическите прогнози за цяла Европа и за България бяха други. Тогава се прогнозираше среден ръст за Европа от 3.5 %, а сега икономическата прогноза е една трета за тази, следващата и последващата година от това, което беше през пролетта. Възможностите на бюджета напред във времето вероятно са много по-малки от това, което ние предполагахме. Трябва да имаме допълнителни приходи в БДЖ, за да може поне лихвите да се покрива", обясни той.

По думите на финансовия министър към момента железниците имат 800 милиона лева задължения, като една съвсем малка част от тях се обслужва от Министерството на финансите и тя е по предишен заем към Световната банка, който изтича през октомври месец. Останалата част не се обслужват от 2007-2008 година.

Предвид на все по-тежката обстановка, която се очертава в Европа от лятото насам и предвид на подписването на заема, искам да се види как може да се модернизира преструктурирането на железниците, каза още Дянков.