Пазарната консултация е подготвителен етап преди обявяване на самата обществена поръчка. С нея се търси експертна обратна връзка от производители и доставчици за определяне на прозрачни и конкурентни условия. Механизмът на професионална подготовка цели да се гарантира, че изискванията са реалистични, технологично адекватни и финансово устойчиви.

От общината обясняват, че това е първата конкретна стъпка към реализирането на заявената при представянето на Бюджет 2026 в края на 2025 г. визия за историческо обновяване на транспорта в София. Началната инвестиция ще е в размер на близо 270 млн. евро.

„Тази инвестиция означава много по-високо качество на транспорта през следващите 30 години. Новите мотриси ще ни осигурят и стабилна основа за бъдещи разширения на трамвайната мрежа, включително дълго-чаканото трасе по бул. „Тодор Каблешков““, коментира зам.-кметът по транспорта Виктор Чаушев.

По думите му стартирането на процедурата за 80 нови трамвая показва, че стратегическите решения не се отлагат дори в условията на финансова несигурност.

„Започваме процеса при неприет държавен и общински бюджет и на фона на натрупан структурен недостиг в сектора. Отпуснатите 7,7 млн. евро за първото тримесечие покриват базовото функциониране, но не решават дългогодишните дефицити. Затова подготвяме процедурите навреме, за да можем при осигуряване на финансиране да започнем изпълнението без допълнително забавяне“, посочва той.

Освен закупуването на подвижен състав, в цялостния план са заложени модернизация на депата „Банишора“ и „Искър“, автобусните и тролейбусни гаражи, реконструкция на ключови трамвайни трасета, подмяна на стрелки и сигнални системи и технологично обновяване на енергийната и техническа инфраструктура.