БДЖ под наблюдение: Слагат камери във всички локомотиви и мотриси, както и на жп гарите

Това са част от краткосрочните мерки, които ще бъдат приложени в срок до 6 месеца, за да се повиши безопасността на жп транспорта, съобщиха от пресцентъра на Министерството на транспорта.

Докладът на работната група, назначена от вицепремиера и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов, бе обсъден днес на среща в Mинистерството на транспорта и съобщенията, в която участваха представители на „БДЖ - Пътнически превози“ ЕООД, „БДЖ - Товарни превози“ ЕООД, „Холдинг БДЖ“ ЕАД, Национална компания „Железопътна инфраструктура“, ИА „Железопътна администрация“, Борда за разследване на произшествията в жп транспорта и др.

Ще бъде създадена и база данни за текущото ниво на безопасността в железопътния транспорт и за нарушения на безопасността при ключовите длъжности. Целта е да се ограничи повторяемостта на нарушенията, защото данните показват, че 80% от жп инцидентите се дължат на субективен фактор и слаб контрол.

До месец предстои опростяване на организационната структура и въвеждане на забрана за движение в участъците, в които няма работеща осигурителна техника.

Строго ще се спазват почивките на персонала по безопасност и ще има пълна забрана за полагане на труд по втори договор от служители, които отговарят за безопасността. Всички проекти за модернизация и рехабилитация вече трябва да съдържат доклад за безопасност.

НКЖИ трябва да изготви и предложи двугодишен план за подмяна на най-остарелите системи за управление на влаковата работа, така че да бъде премахната субективна намеса и манипулирането на данните.

Дългосрочните мерки предвиждат решаване на проблема с образователното и квалификационно равнище на персонала на ключовите за железопътния транспорт професии.

Вицепремиерът Караджов заяви, че след окончателно одобрение на плана ще очаква подробен план от всяко дружество за сроковете, в които мерките ще бъдат приложени. Ще се изисква и отчет на седмична база за напредъка.