Втори голям инцидент в БДЖ за деня – локомотив се запали

Днес, в допълнение, контактната мрежа между Разград и Самуил се срина, което блокира движението по Девета главна жп линия. Превозът на пътници се осъществява с автобуси, а стотици хора отново бяха принудени да чакат, без яснота кога ще продължат.

Трагични инциденти не липсват. Един от най-ужасяващите остава катастрофата на гара Хитрино през 2016 г., когато влакова цистерна дерайлира и експлодира, отнемайки живота на 7 души и унищожавайки половин село. През годините имаше и инциденти с блъснати пътници, дефекти в сигнализационните системи и влакове, които излизат от релсите.

На 15 януари 2025 г. две товарни композиции се сблъскаха челно край Локорско — инцидент, при който загина машинистът на един влак и още един служител на БДЖ, а шестима бяха ранени. Причината: влаковете са били на една и съща линия поради грешка в организацията на движението.

Експерти и властите посочиха, че това е резултат от чести нарушения на правилата, включително преминаване на „червен“ сигнал, остаряла сигнализация и тотален дефицит на системи за гарантиране на безопасността

Всичко това се случва на фона на бавни или забавени проекти за модернизация, постоянен недостиг на кадри и остаряващ подвижен състав. Отговорността не е само на едно ръководство – тя е системна и изисква политическа воля, сериозно финансиране и пълна ревизия на начина, по който се управлява железопътният транспорт в България.

В съвременна Европа железниците са символ на устойчивост и сигурност. У нас – все по-често символ на риск.